Бортовые прицепы Лодочные прицепы Аксессуары Фаркопы Автобагажники Багажники и рейлинги
8.jpg
3.jpg
11.jpg
   

ПРИЦЕП ЛОДОЧНЫЙ ТРЕЙЛЕР 82944С ДЕЛЬФИН 5,5 ОПТИМА

Цена

74500 р.

Прицеп для перевозки лодки/катера длиной до 5,5 м, массой до 500 кг.

Одноосный, без тормозной системы.

Рессорная подвеска.

 

Дополнительно:

  • Кронштейн запасного колеса, запасное колесо 13″;
  • Чехол для лебедки;
  • LED (светодиодные) фонари.
  • Опорное колесо - от 3000 р

       

Исполнение:

  • Колеса 13″;
  • Исполнение 1: с ложементами (брус, обитый ковролином - 4 шт. длиной по  1,5 м); 
  • Исполнение 2: с опорными роликами в качестве опоры лодки/катера - 12 роликов на 6 стойках; 
  • Исполнение 3: с опорными роликами на кронштейне "коромысло" - 16 роликов на 4 стойках. 

Стандартная комплектация:

  • Кронштейн лебедки и носового упора: легко (на стремянках) перемещается вдоль дышла регулируется по высоте;
  • Таль ручная (лебёдка) облегчает погрузку водной техники;
  • Носовой упор: перемещается вдоль дышла, регулируется по высоте;
  • Передний килевой ролик служит опорой для лодки/катера. Возможна регулировка положения ролика по высоте;
  • Закатной ролик облегчит погрузку лодки/катера;
  • Подножки облегчают погрузку/разгрузку водной техники;
  • Держатель вилки.

Преимущества:

  • Возможность перевозить на одном прицепе лодки/катера разной длины за счет выдвижения дышла, перемещения подвески;
  • Возможность регулировать местоположение центра тяжести лодки / катера;
  • Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту металлоконструкций на долгие годы.

 

Рессорная подвеска «ТРЕЙЛЕР» имеет на сегодняшний день преимущества за счет ряда конструктивных решений:

 

  • Лист рессоры переменного сечения с прогрессивной упругой характеристикой обеспечивают плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
  •  
  • Отказ от зазорного соединения в виде свободного скользящего заднего конца рессоры и пластмассовых втулок, которые быстро разрушаются в процессе эксплуатации, и переход на  резинометаллические сайлентблоки и шарнирные серьги, позволил исключить стуки и удары, возникающие в зазорных соединениях рессоры;
  •  
  • Гашение колебаний осуществляется гидравлическими амортизаторами;
  •  
  • Подшипники, установленные на оси прицепа, дополнительной смазки, обслуживания и регулировки не требуют. При увеличении осевого зазора подшипника, появлении шума при вращении колеса и нагреве ступицы во время движения необходимо заменить подшипник. Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине;
  •  
  • Предусмотрены скобы для надежного закрепления техники при транспортировке;
  •  
  • В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а так же в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта, кронштейны тента и др.), используются самостопорящиеся гайки;
  •  
  • Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации.

Технические характеристики:

Полная масса прицепа, кг 750
Грузоподъемность, кг 500
Максимальная длина лодки/катера, м 5.5
Габаритные размеры, мм 4800…5650 х 1890 х 1090
Высота с лебедкой, мм 1380
База, мм 3235…5095
Колея, мм 1662
Колея, мм

1662

Дорожный просвет, мм

235

Диски: размер / крепление / ЕТ

5Jх13Н2/ 98х4/ +29

 

Симферополь


Магазин, выставочная площадка
более 100 прицепов, фаркопы, багажники


г. Симферополь, ул. Рубцова, 44

 

Режим работы:

ПН-ПТ - с 9:00 до 18:00

СБ - с 9:00 до 15:00

ВС - выходной

+7(978) 528-75-05

rabula@mail.ru

 

Желябовка


Выставочная площадка
Самые ходовые 5 моделей


п. Желябовка, ул. Зеленая

 +7(978) 047-03-33

rabula@mail.ru